2009年09月23日

新幹線って世界的にどう? 続き

新幹線を英語で説明すると

新幹線って世界的にどう? 続き

新幹線1.JPG


☆Japan☆より

写真を見ていただけるとわかるように昔と比べると随分かわりましたね。

これもすべて日本が誇る技術者達の努力の結晶です。

どれだけ空気抵抗をなくし、どれだけ音を小さくできるかに

ものすごい時間とお金を費やしてるそうです。


そんなことを知ってか知らずか、ある外人さんは日本の電車は

「うるさい」とっていました。


よくよく聞いてみると、走行中とかの話ではなく、ホームや、社内の放送

が気に食わないみたいでした。

確かに私たちは慣れてしまってますが、海外行ってもあそこまでガンガン

アナウンス入れてる国もない気がします・・・。

そして確かにウルサイかも・・・。


さて今日は続きで英語での説明です。



新幹線を英語で説明すると

One of the things that many foreign visitors want to do in Japan is to ride the Shinkansen,

otherwise known as the "bullet train" which was lanched in 1964 as the world's first high speed train.

Many rival trains have been introduced, including TGV and ICE in the meantime and, as of 2008,

the world's highest speed train record 350km/h is held by Beijing-Tianjin Intercity Rail

(technically assisted by Germany and Japan).

As for the speed, it is difficult for Shinkansen to compete

with them because its routes include many curves and tunnels.

The Shinkansen's top speed remains at 300km/h.

But the Shinkansen takes pride in being No.1 in its frequency of daily departures from Tokyo station,

which is every five mimutes, and the average delay per day, which in only six seconds.


日本語訳は前日の記事で


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posted by ☆Japan☆ at 10:00 | 交通  Transportation | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月22日

新幹線って世界的にどう?

新幹線を英語で説明すると

新幹線って世界的にどう?

新幹線.JPG


☆Japan☆より

新幹線乗ってると、結構ホームにスーツケース持った外国の

お客さんを見かけることがありますよね。

京都とか、広島とかで団体で降りるのを良く見かけます。


なんでも外国人の旅行客には新幹線乗り放題のパスがあるとか。

そのパス使って旅行してるアジアからの旅行者が多いとか。

日本人はダメなんですかね?

新幹線の料金ってかなり高いですもんね。



今日はそんな新幹線についてです。

ちょっと長めなので、今日は日本語での説明だけ。



新幹線を英語で説明すると(日本語訳)

外国人が日本でしたいと思うことの一つが、

1964年に世界初の高速鉄道としてデビューした

「弾丸列車」の愛称でしられる新幹線にのることです。


新幹線のライバルはTGVICEをはじめ

2008年時点で世界最速の350キロ運転の中国の

北京・天津高速鉄道(日本とドイツの技術を使用)などがあります。


新幹線はトンネルやカーブの多い路線を走るため、

スピードアップに限界があり、現在は300キロが最高速度です。


しかし、東京駅を平均5分おきに出発する発着数や、

一日たったの平均6秒という驚異的な遅れ時間においては、

右に出るものはありません。

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posted by ☆Japan☆ at 11:00 | 交通  Transportation | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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